BMW M5

BMW M5 คือรุ่นสมรรถนะสูงของซีรีส์ 5 ที่พัฒนาโดย BMW M GmbH ตั้งแต่ปี 1984 M5 รุ่นแรกที่ใช้พื้นฐาน E28 ยืมเครื่องยนต์มาจากรถสปอร์ต M1 ทำให้เป็นรถซีดานที่ผลิตจำนวนมากที่เร็วที่สุดในยุคนั้น ตลอดแปดเจเนอเรชัน M5 ได้พัฒนาจากไอคอนแอนะล็อก 286 แรงม้า ไปจนถึงปลั๊กอินไฮบริด 717 แรงม้า รุ่นปัจจุบัน G90 ทั้งซีดานและสเตชันแวกอน Touring ผสมผสานเครื่อง V-8 เทอร์โบคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้า ให้ระยะทางไฟฟ้าสูงสุด 24 ไมล์ อย่างไรก็ตาม รถคันนี้มีน้ำหนักมากกว่า 5,300 ปอนด์ ซึ่งหนักกว่า Chevrolet Tahoe สร้างความเห็นที่แตกต่างในหมู่ผู้ที่ชื่นชอบ บางคนสาบานกับรุ่น F90 ที่เบากว่าและเฉียบคมกว่า ขณะที่คนอื่นๆ ชอบแรงขับเงียบและห้องโดยสารที่เต็มไปด้วยเทคโนโลยีของรุ่นไฮบริด

ผลิตในรูปแบบซีดานและมีรุ่นสเตชันแวกอนในบางตลาด M5 แข่งขันโดยตรงกับ Mercedes-AMG E63 และ Audi RS6 Avant รุ่นปี 2027 เริ่มต้นที่ประมาณ $120,000 ในขณะที่รถมือสองมีราคาตั้งแต่ $15,000 สำหรับ E39 ไมล์สูง ไปจนถึงกว่า $230,000 สำหรับรุ่น CS ไมล์ต่ำ รุ่น M5 CS ปี 2022 ที่ผลิตจำนวนจำกัด 627 แรงม้า เร่ง 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 2.8 วินาที เร็วกว่ารถซูเปอร์คาร์หลายรุ่น แม้จะมีน้ำหนักมาก แต่ G90 ให้การยึดเกาะและอัตราเร่งที่เหลือเชื่อ ด้วยระบบกันสะเทือน M แบบปรับได้และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อพร้อมโหมดขับเคลื่อนสองล้อหลัง ภายในห้องโดยสารหุ้มด้วยหนัง คาร์บอนไฟเบอร์ และหน้าจอโค้งที่ใช้ระบบ iDrive 8.5

ผลกระทบทางวัฒนธรรมนั้นมหาศาล M5 เป็นผู้บุกเบิกแนวคิดรถซีดานครอบครัวที่มีสมรรถนะระดับซูเปอร์คาร์ โดยเฉพาะรุ่น E39 ที่ได้รับการยกย่องในเรื่องแชสซีที่สมดุลและเสียงคำรามของเครื่อง V-8 4.9 ลิตร รุ่น E39 ท่อตรงเคยทำให้ Corvette ร้องไห้ รุ่น CS กลายเป็นของสะสมแล้ว ด้วยการปรับโฉมปี 2028 ที่ถูกพบกำลังทดสอบกับแผงหน้าปัดที่ออกแบบใหม่ มรดกของ M5 ยังคงพัฒนาต่อไป หนักขึ้น ทรงพลังขึ้น และซับซ้อนขึ้น แต่ยังคงเป็นมาตรฐานที่ตั้งไว้เมื่อสี่สิบปีก่อน [แก้ไข]