Pininfarina

เมื่อวันที่ 23 พฤษภาคม ค.ศ. 1930 Battista "Pinin" Farina เปิดร้านประกอบตัวถังรถเล็กๆ ในเมือง Turin โดยมีพนักงาน 18 คน ในปีแรกนั้น โรงงานผลิตรถยนต์ได้ 50 คัน ภายในไม่กี่ทศวรรษ Carrozzeria Pinin Farina จะกลายเป็นชื่อเบื้องหลังรถยนต์ที่สวยงามที่สุดบางรุ่นที่เคยสร้างมา โดยสร้างความร่วมมือกับ Ferrari ที่ผลิตผลงานคลาสสิกอย่าง 250 GT และ Testarossa จุดเด่นของบริษัทคือเส้นสายที่สะอาดตา สัดส่วนที่สมดุล และความรู้สึกของการเคลื่อนไหวแม้ในขณะจอดนิ่ง

หลังจาก Battista เสียชีวิตในปี ค.ศ. 1966 บริษัทได้เปลี่ยนชื่อเป็น Pininfarina และดำเนินงานต่อภายใต้ Sergio ลูกชายของเขา บริษัทขยายธุรกิจจากรถยนต์ไปสู่รถไฟความเร็วสูง เรือยอทช์ ภายในเครื่องบิน และสินค้าอุปโภคบริโภค โดยนำปรัชญาการออกแบบไปใช้ในหลายอุตสาหกรรม ในปี ค.ศ. 2007 บริษัทเริ่มเปลี่ยนผ่านเชิงกลยุทธ์จากบริการ B2B สู่การสร้างผลิตภัณฑ์ภายใต้แบรนด์ของตนเอง การเคลื่อนไหวนี้ culminated ในการก่อตั้ง Automobili Pininfarina ในปี ค.ศ. 2018 ซึ่งเป็นบริษัทย่อยที่ผลิต Battista รถยนต์ Hyper GT ไฟฟ้าล้วนที่มีกำลัง 1,900 แรงม้า

ในเดือนธันวาคม ค.ศ. 2015 กลุ่มบริษัท Mahindra Group ซึ่งเป็นบริษัทข้ามชาติของอินเดีย เข้าซื้อหุ้น 76% ใน Pininfarina S.p.A. ด้วยมูลค่าประมาณ 168 ล้านยูโร เพื่อรักษาอนาคตของบริษัทในขณะที่คงอัตลักษณ์อิตาลีไว้ ปัจจุบัน Pininfarina มีพนักงานเกือบ 500 คน กระจายอยู่ในสำนักงานในอิตาลี เยอรมนี จีน และสหรัฐอเมริกา บริษัทให้บริการที่ปรึกษาด้านการออกแบบและวิศวกรรมแก่ลูกค้าในอุตสาหกรรมยานยนต์ สถาปัตยกรรม และการออกแบบอุตสาหกรรม ในขณะที่ Automobili Pininfarina ผลักดันขอบเขตของสมรรถนะรถหรูไฟฟ้า [แก้ไข]