Pegasus 3

Shen Teng กลับมารับบท Zhang Chi ชายผู้ประกาศตนเป็น 'ราชาแห่ง Bayanbulak' ในภาคต่อที่ขับเคลื่อนแฟรนไชส์ Pegasus ด้วยการผสมผสานที่สดใหม่ของตลกและดราม่า กำกับโดย Han Han ภาพยนตร์เรื่องนี้ติดตาม Zhang Chi ขณะที่เขากลับขึ้นแท่นคนขับเพื่อการแข่งขันใหม่ แต่ความทะเยอทะยานของเขาไปไกลเกินกว่าชัยชนะ ด้วยนักแสดงสมทบอย่าง Yin Zheng, Johnny Huang และ Zhang Benyu ภาพยนตร์เรื่องนี้สร้างสมดุลระหว่างฉากแข่งรถความเร็วสูงกับอารมณ์ขันที่ขับเคลื่อนด้วยตัวละคร สร้างด้วยงบประมาณ 80 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ทำรายได้ทะลุความคาดหมายไปกว่า 656 ล้านดอลลาร์ทั่วโลก ส่งสัญญาณความต้องการของผู้ชมที่แข็งแกร่ง ภาพยนตร์ยังคงน้ำเสียงขี้เล่นของต้นฉบับไว้ในขณะที่เพิ่มเดิมพันทางอารมณ์ให้ลึกซึ้งขึ้น ได้คะแนน 7.162 จากผู้ชมช่วงแรก

Han Han เองก็เป็นอดีตนักขับแรลลี่ นำความรู้ด้านมอเตอร์สปอร์ตที่แท้จริงมาสู่แฟรนไชส์ ฉากแรลลี่ Muchen 100 ยาวกว่า 45 นาที เกือบสองเท่าของความยาวของการแข่งขันไคลแม็กซ์ใน Pegasus 2 ต่างจากภาคก่อนที่ใช้การออกตัวแบบเหลื่อมและการจับเวลาเดี่ยว ภาคนี้มีการแข่งแรลลี่จริงที่นักขับทุกคนออกตัวพร้อมกัน เลือกระหว่างสองเส้นทางข้ามพื้นผิวยางมะตอย กรวด และทะเลทรายโกบี สถานที่ถ่ายทำครอบคลุมชิงไห่และทิเบต ซึ่งขึ้นชื่อเรื่องที่สูงและสภาพอากาศสุดขั้ว [แก้ไข]

Zhang Chi กลับมาใช้ชีวิตเงียบสงบหลังจากชนะการแข่งขัน Bayanbulak แต่เขาต้องดิ้นรนทางการเงิน เขาประทังชีวิตด้วยการปรากฏตัวแบบรับเชิญในวิดีโอเพื่อความอยู่รอด โกดังจากภาคก่อนถูกยกให้ทีมของเขา แต่พวกเขาไม่สามารถรักษาโรงงานไว้ได้ จากนั้น Bai Qiang เจ้าของทีมแข่งรถจีน เชิญ Zhang Chi และคนนำทาง Sun Yuqiang ให้จัดตั้งทีมชาติสำหรับการแข่งขัน Muchen 100 อันทรงเกียรติ ซึ่งเป็นการแข่งขันระดับนานาชาติที่เกี่ยวข้องกับหลายประเทศในเอเชีย

Zhang Chi ยอมรับความท้าทายและเริ่มจัดตั้งทีมของเขา เขาเกณฑ์ Lin Zhendong นักขับชั้นนำและคู่แข่งเก่าที่กลายเป็นพันธมิตรที่ภักดี พร้อมด้วย Ji Xing และ Manager Ye ทีมผสมผสานพรสวรรค์รุ่นเก๋ากับหน้าใหม่ รวมกันด้วยความหลงใหลในการแข่งรถ เมื่อการเตรียมการดำเนินไป Zhang Chi ค้นพบว่ากระบวนการคัดเลือกเป็นเรื่องหลอกลวง ผู้เข้ารอบสุดท้ายถูกกำหนดไว้ล่วงหน้าให้เป็นลูกชายของผู้สนับสนุนและนักขับที่ทีมเลือกเอง ใบหน้าที่แท้จริงของ Bai Qiang ถูกเปิดโปงเมื่อกระบวนการคัดเลือกเป็นเพียงการปกปิดการทุจริตและการเล่นพรรคเล่นพวก

เผชิญกับแผนการนี้ Zhang Chi และเพื่อน ๆ ตัดสินใจเดินบนเส้นทางที่ยากขึ้น แทนที่จะยอมรับระบบที่ถูกโกง พวกเขาเลือกที่จะปกป้องความบริสุทธิ์ของการแข่งรถและศักดิ์ศรีของตนเองด้วยการเข้าแข่งขัน Muchen 100 ในฐานะนักขับอิสระ ชั่วโมงแรกเน้นการพัฒนาตัวละคร ทบทวนประเด็นสำคัญจากสองภาคแรกสำหรับผู้ชมใหม่ ขณะเดียวกันก็ให้รางวัลแก่แฟนตัวยงด้วยบริบทที่ลึกซึ้งยิ่งขึ้น Zhang Chi ยังคงเป็นนักขับที่สร้างตัวเองขึ้นมาโดยแท้จริง ผู้ซึ่งเริ่มจากศูนย์และฝ่าฟันอุปสรรคซ้ำแล้วซ้ำเล่า ในขณะที่ Sun Yuqiang ทำดีที่สุดเพื่อให้เขามีสมาธิและไม่วิตกกังวลเกินไปเกี่ยวกับการแข่งขันที่กำลังจะมาถึง

การแข่งขัน Muchen 100 ทำหน้าที่เป็นฉากไคลแม็กซ์ของภาพยนตร์ ยาวประมาณ 45 นาที การแข่งขันมีฉากการต่อสู้แบบเคียงบ่าเคียงไหล่ การแซง และการกระโดดรถข้ามสิ่งกีดขวาง Zhang Chi ประสบกับช่วงเวลาการขับขี่แบบไม่เห็นทางเนื่องจากฝากระโปรงรถทำงานผิดปกติ ในขณะที่ Lin Zhendong แสดงความเคารพต่อ Initial D ด้วยการแซงความเร็วสูงขณะปิดไฟหน้า ภาพยนตร์ผสมผสานการขับขี่จริงกับ CGI ในระดับความแม่นยำที่เกือบสมบูรณ์แบบ ใช้การเคลื่อนไหวของกล้องดิจิทัลเพื่อเลื่อนไปมาระหว่างห้องโดยสารได้อย่างราบรื่น ขณะที่ยังคงยึดติดกับพื้นด้วยการถ่ายภาพจากโดรนและการทำงานของเครน[แก้ไข]