LaFerrari
โดย Ferrari
"ไฮเปอร์คาร์ไฮบริดคันแรกของ Ferrari สัญลักษณ์แห่งทศวรรษ 2010 ที่มี 950 แรงม้า"
เรตติ้ง
4.9/5
ภาพรวม
Ferrari LaFerrari ซึ่งมีรหัสภายในว่า F150 เป็นไฮเปอร์คาร์ไฮบริดผลิตจำนวนจำกัดที่แสดงถึงความเป็นรถยนต์บนถนนระดับสูงสุดของแบรนด์ รถคันนี้ผสานเครื่องยนต์ V12 ขนาด 6.3 ลิตรที่ดูดอากาศตามธรรมชาติเข้ากับมอเตอร์ไฟฟ้า 120 กิโลวัตต์ ให้กำลังรวม 950 แรงม้า ชื่อรถซึ่งเป็นภาษาอิตาลีแปลว่า "The Ferrari" ตอกย้ำความทะเยอทะยานที่จะเป็น Ferrari ที่ดีที่สุดในยุคของมัน มีการผลิตคูเป้เพียง 499 คัน ซึ่งขายหมดก่อนการเปิดตัวสู่สาธารณะ โดยมีราคาเริ่มต้นประมาณ 1.4 ล้านดอลลาร์ ต่อมาได้เพิ่มรุ่นเปิดประทุน Aperta อีก 200 คัน LaFerrari ได้รับคำชื่นชมอย่างกว้างขวางในด้านวิศวกรรมและสมรรถนะการขับขี่ มักถูกยกให้เป็นหนึ่งในไฮเปอร์คาร์ที่ยอดเยี่ยมที่สุดแห่งทศวรรษ 2010
ระบบ HY-KERS ที่พัฒนามาจากโปรแกรม Formula One ของ Scuderia Ferrari เก็บพลังงานในแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนหนัก 60 กิโลกรัม และให้ทั้งการเพิ่มสมรรถนะและการขับขี่ด้วยไฟฟ้าเพียงอย่างเดียวในระยะจำกัด โมโนค็อกคาร์บอนไฟเบอร์หนักเพียง 70 กิโลกรัม ส่งผลให้น้ำหนักแห้งอยู่ที่ 1,585 กิโลกรัม แอโรไดนามิกแบบแอคทีฟพร้อมแผ่นปิดหน้าและหลังที่เคลื่อนย้ายได้จะปรับแรงกดตามเวลาจริง เบรกคาร์บอนเซรามิก Brembo (หน้า 398 มม. หลัง 380 มม.) ให้พลังในการหยุด ในขณะที่ยาง Pirelli P Zero Corsa (หน้า 265/30 หลัง 345/30) ช่วยให้รถเกาะถนน
LaFerrari เปิดตัวที่งาน Geneva Motor Show ปี 2013 และเริ่มส่งมอบในปีเดียวกัน กระบวนการขายแบบเฉพาะผู้ได้รับเชิญของ Ferrari ทำให้มีเพียงลูกค้าที่ภักดีที่สุดเท่านั้นที่สามารถซื้อได้ รถคันนี้กลายเป็นสินค้าสะสมตั้งแต่นั้นมา โดยมูลค่าเพิ่มขึ้นสามเท่าเป็นกว่า 4 ล้านดอลลาร์สำหรับคูเป้ และ 5 ล้านดอลลาร์สำหรับ Aperta รถคันนี้เป็นจุดสิ้นสุดของไฮเปอร์คาร์ V12 ที่ดูดอากาศตามธรรมชาติของ Ferrari ก่อนที่จะเปลี่ยนไปใช้ระบบขับเคลื่อนเทอร์โบ
คุณสมบัติเด่น
- HY-KERS hybrid system with 161 hp electric motor
- Active aerodynamics with movable flaps
- Carbon-fiber monocoque chassis (70 kg)
- Brembo carbon-ceramic brakes
- Torque vectoring system
- F1-derived paddle shifters
ข้อมูลจำเพาะ
| Engine | 6.3 L F140 FE V12 |
| Electric Motor | 120 kW HY-KERS |
| Combined Power | 950 hp |
| Torque | 664 lb-ft |
| Transmission | 7-speed dual-clutch |
| 0-62 mph | Under 2.9 seconds |
| Top Speed | Over 217 mph |
| Dry Weight | 1,585 kg |
| Battery | 60 kg lithium-ion |
| Brakes | Brembo carbon-ceramic (398 mm front, 380 mm rear) |
| Tires | Pirelli P Zero Corsa (265/30 R19 front, 345/30 R20 rear) |
| Production | 499 coupes + 210 Apertas |
ข้อดีและข้อเสีย
ข้อดี
- • Naturally aspirated V12 sound and response
- • Seamless hybrid integration
- • Superb handling and steering feel
- • Strong investment appreciation
ข้อเสีย
- • Tight cabin and limited visibility
- • Very wide, difficult on narrow roads
- • High maintenance costs
- • Extremely difficult to buy new
คำถามที่พบบ่อย
LaFerrari ราคาเท่าไหร่?
สเปกของ LaFerrari เป็นอย่างไร?
LaFerrari คุ้มค่ากับเงินที่จ่ายหรือไม่?
ความแตกต่างระหว่าง LaFerrari และ LaFerrari Aperta คืออะไร?
LaFerrari เร็วแค่ไหน?
คำสำคัญ
ข้อมูลผลิตภัณฑ์
- แบรนด์
- Ferrari
- ผู้ผลิต
- Ferrari S.p.A.
- หมวดหมู่
- ซูเปอร์คาร์
- วางจำหน่าย
- 2013-03-05
- ราคา
- $1.4 million (original); $3-5 million (current market)
- ความพร้อมให้บริการ
- Discontinued
- ผู้ผลิต
- Ferrari
- หมวดหมู่
- supercar
- Production Years
- 2013-2015 (coupe), 2016-2018 (Aperta)
- Chief Engineer
- Roberto Fedeli
- Unveiled at
- 2013 Geneva Motor Show
ซื้อได้ที่ไหน
เข้าร่วมชุมชน
แฟนกำลังพูดคุย