Honda NSX
โดย Honda
"ซุปเปอร์คาร์ที่นิยามการใช้งานในชีวิตประจำวันใหม่"
เรตติ้ง
4.6/5
ภาพรวม
Honda NSX ซึ่งจำหน่ายในอเมริกาเหนือภายใต้แบรนด์ Acura เป็นรถสปอร์ตสองที่นั่งเครื่องยนต์กลางที่ผลิตมาแล้วสองเจเนอเรชัน NSX เจเนอเรชันแรก (1990–2005) เป็นรถที่สร้างประวัติศาสตร์: เป็นรถยนต์ผลิตจริงคันแรกที่มีตัวถังโมโนค็อกอะลูมิเนียมทั้งหมด พร้อมเครื่องยนต์ V6 แบบดูดอากาศธรรมชาติพร้อมระบบแปรผันวาล์ว VTEC ของ Honda มีเป้าหมายเพื่อมอบสมรรถนะระดับซุปเปอร์คาร์พร้อมความน่าเชื่อถือและความประณีตของ Honda อดีตนักขับ Formula 1 ในตำนาน Ayrton Senna มีส่วนร่วมในการพัฒนาแชสซีที่ Nürburgring รถคันนี้ได้รับการยกย่องจากทั่วโลกในด้านการควบคุม คุณภาพงานประกอบ และการใช้งานในชีวิตประจำวัน ท้าทายรถ exotic ยุโรปอย่าง Ferrari 348 และ Porsche 911
NSX เจเนอเรชันที่สอง (2016–2022) ตีความแนวคิดใหม่เป็นซุปเปอร์คาร์ไฮบริด จับคู่เครื่องยนต์ V6 ขนาด 3.5 ลิตรเทอร์โบชาร์จคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้าสามตัว ให้กำลังรวม 573 แรงม้า และแรงบิด 476 lb-ft เกียร์คลัตช์คู่เก้าสปีดและระบบขับเคลื่อนสี่ล้ออัจฉริยะ Sport Hybrid Super Handling All-Wheel Drive (SH-AWD) ให้การกระจายแรงบิดและความสามารถในทุกสภาพอากาศ รถสามารถเร่งจาก 0 ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 2.9 วินาที และทำความเร็วสูงสุด 191 ไมล์ต่อชั่วโมง แม้จะมีความซับซ้อนทางเทคโนโลยี แต่ยอดขายต่ำกว่าที่ Honda คาดการณ์ โดยผลิตประมาณ 2,600 คันในเจ็ดปี เจเนอเรชันที่สองยุติการผลิตหลังจากรุ่นปี 2022 โดยมีรุ่น Type S รุ่นลิมิเต็ด 350 คันที่มีกำลัง 600 แรงม้าเป็นบทสรุป
คุณสมบัติเด่น
- All-aluminum monocoque body (first production car to use it)
- VTEC variable valve timing
- Titanium connecting rods (first generation)
- Sport Hybrid SH-AWD with torque vectoring (second generation)
- Nine-speed dual-clutch transmission (second generation)
- Multiple drive modes: Quiet, Sport, Sport+, Track (second generation)
- Pop-up headlights (1990-1996), fixed headlights (1997-2005)
- NSX-T targa top variant (from 1995)
ข้อมูลจำเพาะ
| Generation | First (NA1/NA2), Second (NC1) |
| Engine (First Gen) | 3.0L C30A V6 (1991-1996), 3.2L C32B V6 (1997-2005) |
| Power (First Gen) | 270 hp (3.0L), 290 hp (3.2L) |
| Engine (Second Gen) | 3.5L twin-turbo V6 + three electric motors |
| Combined Power (Second Gen) | 573 hp (581 hp from 2019) |
| Combined Torque (Second Gen) | 476 lb-ft |
| Transmission (First Gen) | 5-speed manual, 4-speed automatic |
| Transmission (Second Gen) | 9-speed dual-clutch automatic |
| 0-60 mph (First Gen) | 5.0 seconds |
| 0-60 mph (Second Gen) | 2.9 seconds |
| Top Speed (First Gen) | 168 mph |
| Top Speed (Second Gen) | 191 mph |
| Curb Weight (First Gen) | 3,010 lbs |
| Curb Weight (Second Gen) | 3,803 lbs |
| Drivetrain (Second Gen) | Sport Hybrid SH-AWD |
| Body Construction | All-aluminum monocoque |
ข้อดีและข้อเสีย
ข้อดี
- • Revolutionary all-aluminum construction
- • Exceptional reliability for a supercar
- • Everyday usability and refinement
- • Advanced hybrid all-wheel-drive system (second gen)
- • Strong owner community and aftermarket support
ข้อเสีย
- • Limited interior space and cargo capacity
- • Modest power compared to later competitors
- • Second gen heavy and less emotionally engaging than rivals
- • High pricing for second gen relative to brand perception
- • Second gen sales underperformed, leading to early discontinuation
คำถามที่พบบ่อย
Honda NSX ราคาเท่าไหร่?
Honda NSX คุ้มค่าหรือไม่?
สเปก Honda NSX คืออะไร?
Honda NSX เปิดตัวเมื่อไหร่?
Honda NSX vs Acura NSX: แตกต่างกันอย่างไร?
คำสำคัญ
ข้อมูลผลิตภัณฑ์
- แบรนด์
- Honda
- ผู้ผลิต
- Honda Motor Co., Ltd.
- หมวดหมู่
- รถสปอร์ต
- วางจำหน่าย
- 1990-08-01
- ราคา
- $60,000 (1991 base) – $200,000+ (used)
- ความพร้อมให้บริการ
- Discontinued
- ผู้ผลิต
- Honda
- หมวดหมู่
- รถสปอร์ต
- First Generation Production
- 1990–2005
- Second Generation Production
- 2016–2022
- Chief Engineer (First Gen)
- Shigeru Uehara
- Development Driver
- Ayrton Senna
- Total Production (First Gen)
- ~18,000 units
- Total Production (Second Gen)
- ~2,600 units
ซื้อได้ที่ไหน
เข้าร่วมชุมชน
แฟนกำลังพูดคุย