Harley-Davidson

ในปี 1903 ที่โรงเก็บของหลังบ้านเล็กๆ แห่งหนึ่งในเมือง Milwaukee, William S. Harley และ Arthur Davidson ได้ติดตั้งเครื่องยนต์เข้ากับโครงจักรยาน เครื่องจักรคันแรกที่ได้รับฉายาว่า Silent Gray Fellow แทบจะปีนเนินเขาไม่ไหว แต่มันได้จุดประกายอุตสาหกรรมขึ้นมา ในปี 1907 ทั้งคู่ได้จดทะเบียนบริษัท และในปี 1909 พวกเขาก็ได้ติดตั้งเครื่องยนต์ V-twin ให้กับจักรยานของพวกเขา ซึ่งรูปแบบนี้จะกลายเป็นเอกลักษณ์อันเป็นหัวใจของบริษัท Harley-Davidson เป็นหนึ่งในผู้ผลิตรถจักรยานยนต์สัญชาติอเมริกันเพียงสองรายที่รอดพ้นจากภาวะเศรษฐกิจตกต่ำครั้งใหญ่ โดยสามารถเอาชนะคู่แข่งมากมายได้ด้วยความมุ่งมั่น ความภักดีของตัวแทนจำหน่าย และความสามารถในการสร้างสรรค์รถจักรยานยนต์ที่ผู้ขับขี่รู้สึกผูกพันทางอารมณ์

แบรนด์นี้รอดพ้นจากการเข้าซื้อกิจการโดย AMF ในปี 1969 การซื้อกิจการโดยกลุ่มผู้บริหารในปี 1981 และการเสนอขายหุ้นแก่ประชาชนทั่วไปในปี 1986 ภายใต้การบริหารของ CEO Jochen Zeitz ซึ่งเข้ารับตำแหน่งในปี 2020 บริษัทได้เปลี่ยนจากการมุ่งเน้นปริมาณไปสู่การรักษาความต้องการของแบรนด์ แผนห้าปี The Hardwire ที่เปิดตัวในปี 2021 มุ่งเน้นที่อัตรากำไรที่สูงขึ้น สินค้าคงคลังที่ลดลง และส่วนผสมของผลิตภัณฑ์ที่หลากหลายมากขึ้น ในปี 2022 Harley ได้แยกแผนกมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า LiveWire ออกเป็นบริษัทที่ซื้อขายแยกต่างหาก โดยยังคงถือหุ้นส่วนใหญ่ไว้

ปัจจุบัน Harley-Davidson ดำเนินงานมากกว่า 1,400 แห่งทั่วโลกและมีพนักงานประมาณ 5,000 คน มูลค่าตามราคาตลาดอยู่ที่ประมาณ 2.7 พันล้านดอลลาร์ ศูนย์กลางทางเศรษฐกิจของบริษัทยังคงเป็นกลุ่มรถครุยเซอร์และรถทัวริ่งขนาดใหญ่ ซึ่งเครื่องยนต์ V-twin ระบายความร้อนด้วยอากาศยังคงครองตลาดอยู่ แต่ไลน์ผลิตภัณฑ์ได้ขยายออกไป: รถแอดเวนเจอร์ไบค์ Pan America, รถสตรีทไฟเตอร์ Bronx และไลน์รถไฟฟ้า LiveWire ล้วนบ่งชี้ถึงแบรนด์ที่พยายามเข้าถึงผู้ขับขี่ที่ไม่เติบโตมากับการแต่งรถแบบ choppers [แก้ไข]