Ferrari 550
โดย Ferrari
"การคืนชีพของเครื่อง V12 วางหน้าตัวถัง"
เรตติ้ง
4.5/5
ภาพรวม
Ferrari เปิดตัว 550 Maranello ในเดือนกรกฎาคม 1996 ที่สนาม Nürburgring ถือเป็นรถธง V12 เครื่องหน้าคันแรกนับตั้งแต่ 365 GTB/4 Daytona รุ่นเครื่องกลาง Boxer และ Testarossa ครองตำแหน่งนี้มานาน 23 ปี แต่ 550 นำเค้าโครงแบบคลาสสิกกลับมาพร้อมวิศวกรรมสมัยใหม่ ตัวถังอะลูมิเนียมที่ออกแบบโดย Pininfarina ภายใต้ Lorenzo Ramaciotti วางบนโครงเหล็กท่อที่มีวัสดุแซนด์วิชชื่อ Feran
ใต้ฝากระโปรง เครื่องยนต์ Tipo F133 V12 ขนาด 5.5 ลิตร ให้กำลัง 485 แรงม้า ทำให้รถทำความเร็วสูงสุด 199 ไมล์ต่อชั่วโมง ระบบเกียร์ธรรมดา 6 สปีดแบบทรานส์แอกซ์ส่งกำลังไปยังล้อหลังผ่านเฟืองท้ายแบบลิมิเต็ดสลิป ระบบกันสะเทือนแบบปีกนกคู่พร้อมโช้คปรับได้ให้ผู้ขับเลือกโหมดปกติหรือสปอร์ต 550 เร่ง 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ใน 4.3 วินาที แต่จุดแข็งที่แท้จริงคือความสบายในการเดินทางไกล นิตยสาร Road & Track เรียกมันว่าน่าชื่นชม พร้อมสังเกตประสบการณ์การขับขี่ที่ลื่นไหลซึ่งรถซูเปอร์คาร์สมัยใหม่ขาดไป Forbes ชื่นชมความสามารถในการแล่นด้วยความเร็วสูงเป็นเวลาหลายชั่วโมงโดยไม่มีปัญหา
การผลิตดำเนินไปจนถึงปี 2002 โดยมีทั้งหมด 3,083 คัน ในปี 2000 Ferrari เปิดตัว 550 Barchetta Pininfarina รุ่นโรดสเตอร์ที่ผลิตจำกัดเพียง 448 คัน รุ่นสืบทอดของ 550 คือ 575M Maranello เปิดตัวในปี 2002 พร้อมเครื่องยนต์ที่ใหญ่ขึ้นและระบบเกียร์แบบแพดเดิลชิฟต์เสริม ปัจจุบัน 550 ถือเป็นหนึ่งใน Ferrari ยุคอะนาล็อกรุ่นสุดท้าย โดยเกียร์ธรรมดาและเครื่อง V12 แบบดูดอากาศตามธรรมชาติกลายเป็นสิ่งที่หายากมากขึ้น
คุณสมบัติเด่น
- Front-engine V12 layout
- All-aluminum body by Pininfarina
- Six-speed manual transaxle
- Limited-slip differential
- Adjustable dampers with normal and sport modes
- ASR traction control
- 550 Barchetta roadster variant (limited to 448 units)
ข้อมูลจำเพาะ
| Engine | 5.5 L Tipo F133 65° V12 |
| Power | 485 hp at 7,000 rpm |
| Torque | 569 Nm at 5,000 rpm |
| Transmission | 6-speed manual transaxle |
| 0-60 mph | 4.3 seconds |
| Top speed | 199 mph (320 km/h) |
| Curb weight | 3,726 lbs (1,690 kg) |
| Wheelbase | 98.4 in (2,500 mm) |
| Length | 179.1 in (4,550 mm) |
| Width | 76.2 in (1,935 mm) |
| Height | 50.3 in (1,277 mm) |
ข้อดีและข้อเสีย
ข้อดี
- • Sublime naturally aspirated V12 engine
- • Superb grand touring comfort and usability
- • Engaging manual gearbox with open gate
- • Timeless Pininfarina design
- • Balanced handling and ride quality
ข้อเสีย
- • High maintenance and service costs
- • Expensive parts and specialized labor required
- • Limited cargo space for a GT
- • No automatic transmission option
- • Interior tech feels dated by modern standards
คำถามที่พบบ่อย
Ferrari 550 Maranello ราคาเท่าไหร่?
Ferrari 550 Maranello เชื่อถือได้หรือไม่?
Ferrari 550 กับ 575M ต่างกันอย่างไร?
ความเร็วสูงสุดของ Ferrari 550 คือเท่าไหร่?
Ferrari 550 Maranello ผลิตทั้งหมดกี่คัน?
คำสำคัญ
แหล่งที่มา
ข้อมูลผลิตภัณฑ์
- แบรนด์
- Ferrari
- หมวดหมู่
- แกรนด์ทัวเรอร์
- วางจำหน่าย
- 1996-07
- ราคา
- $258,000 (original MSRP)
- ความพร้อมให้บริการ
- Discontinued
- ผู้ผลิต
- Ferrari
- หมวดหมู่
- แกรนด์ทัวเรอร์
- Production years
- 1996-2002
- Total produced
- 3,083 units
- Designer
- Pininfarina (Elvio D'Aprile exterior, Goran Popović interior)
- Body style
- 2-door coupe / 2-door roadster (Barchetta)
- Layout
- Front-engine, rear-wheel drive
ซื้อได้ที่ไหน
เข้าร่วมชุมชน
แฟนกำลังพูดคุย