EL AL Israel Airlines Ltd.

EL AL Israel Airlines ขึ้นสู่ท้องฟ้าเพียงไม่กี่สัปดาห์หลังจากรัฐอิสราเอลถือกำเนิด เมื่อวันที่ 28 กันยายน 1948 เครื่องบินขนส่งทางทหารที่ดัดแปลงได้ทำการบินปฐมฤกษ์จากเจนีวาสู่เทลอาวีฟ บรรทุกผู้โดยสาร 40 คนและสินค้าแห่งความหวัง จากวันแรกเริ่มเหล่านั้น สายการบินกลายเป็นเส้นชีวิตสำหรับประเทศที่ถูกล้อม นำพาผู้อพยพ เสบียง และเชื่อมต่อประเทศที่เพิ่งตั้งไข่กับประชาคมโลก ปัจจุบัน EL AL ยังคงเป็นสายการบินหลักที่ท่าอากาศยานเบนกูเรียน บินสู่เกือบ 50 จุดหมายปลายทางทั่วยุโรป อเมริกาเหนือ ตะวันออกกลาง แอฟริกา และตะวันออกไกล

สายการบินนี้เป็นที่รู้จักดีที่สุดในสองเรื่อง: ระบบรักษาความปลอดภัยในตำนาน และการปฏิบัติตามประเพณีของชาวยิวอย่างเคร่งครัด ระเบียบความปลอดภัยของ EL AL นั้นเข้มงวดที่สุดในโลก โดยมีพนักงานรักษาความปลอดภัยติดอาวุธบนทุกเที่ยวบิน ประตูห้องนักบินเสริมเกราะ และการคัดกรองก่อนขึ้นเครื่องอย่างละเอียด ความระมัดระวังนี้ให้ผล: ในประวัติศาสตร์ของสายการบิน มีเที่ยวบิน EL AL เพียงเที่ยวเดียวที่ถูกจี้ และเหตุการณ์นั้นคือเที่ยวบินโรม-เทลอาวีฟในปี 1968 ซึ่งสิ้นสุดโดยไม่มีผู้เสียชีวิต ในด้านศาสนา EL AL เสิร์ฟอาหารโคเชอร์บนทุกเที่ยวบินและหยุดดำเนินการทั้งหมดในวันชาบัตและวันหยุดของชาวยิวทุกวัน ซึ่งเป็นนโยบายที่ทำให้แตกต่างจากสายการบินนานาชาติหลักอื่น ๆ ทุกแห่ง

EL AL ยังมีบทบาทสำคัญในปฏิบัติการด้านมนุษยธรรมที่น่าทึ่งที่สุดของอิสราเอล ในปี 1991 ระหว่างปฏิบัติการโซโลมอน เครื่องบินโบอิง 747 ลำเดียวของ EL AL บรรทุกผู้โดยสาร 1,088 คน ซึ่งเป็นสถิติโลก มีทารกเกิดกลางอากาศสองคน ในการอพยพชาวยิวเอธิโอเปียไปอิสราเอลในภารกิจลับ 36 ชั่วโมง สถิตินั้นยังคงอยู่ เมื่อไม่นานมานี้ สายการบินฝ่าวิกฤต COVID-19 ด้วยแผนช่วยเหลือจากรัฐบาลและการเปลี่ยนเป็นกรรมสิทธิ์เอกชน: ในปลายปี 2020 Eli Rozenberg ซื้อหุ้นควบคุม 42.85% สิ้นสุดการควบคุมของรัฐหลายทศวรรษ ภายใต้ซีอีโอ Levi HaLevi สายการบินมุ่งเน้นการปรับปรุงฝูงบินและความมั่นคงทางการเงิน แม้จะต้องนำทางความขัดแย้งในภูมิภาคเป็นระยะ ๆ ที่ทำให้สายการบินอื่นหยุดบิน แต่ไม่ค่อยหยุด EL AL[แก้ไข]