British Steel

บริติช สตีล (British Steel) เป็นผู้ผลิตเหล็กในสหราชอาณาจักรที่มีรากฐานลึกซึ้งในประวัติศาสตร์อุตสาหกรรมของประเทศ บริษัทสมัยใหม่ก่อตั้งขึ้นในปี 2016 เมื่อ Greybull Capital ซื้อแผนกผลิตภัณฑ์เหล็กยาวของ Tata Steel ในราคา 1 ปอนด์ และฟื้นคืนแบรนด์ที่หายไปหลังการควบรวมกิจการ Corus ในปี 1999 แต่เรื่องราวที่แท้จริงเริ่มต้นในปี 1967 เมื่อรัฐบาลแรงงานโอนกิจการบริษัทเหล็กรายใหญ่ 14 แห่งเป็นของรัฐ รวมถึง Colvilles, Dorman Long และ Stewarts and Lloyds เพื่อก่อตั้ง British Steel Corporation ในช่วงพีค BSC มีพนักงานมากกว่า 250,000 คนและควบคุมการผลิตเหล็กเกือบทั้งหมดของอังกฤษ

บริติช สตีลในปัจจุบันเป็นกิจการที่เล็กกว่ามาก มีพนักงานประมาณ 3,600 คน และโรงงานเหล็กครบวงจรหลักในสคันธอร์ป (Scunthorpe) ลิงคอล์นเชียร์ ไซต์นี้ผลิตเหล็กดิบมาตั้งแต่ปี 1864 และผลิตเหล็กมาตั้งแต่ปี 1890 ทำให้เป็นหนึ่งในโรงงานเหล็กที่ดำเนินการต่อเนื่องยาวนานที่สุดในโลก บริษัทเป็นผู้ผลิตเหล็กบริสุทธิ์ (virgin steel) รายสุดท้ายของสหราชอาณาจักร หมายถึงเหล็กที่ผลิตจากแร่เหล็กแทนที่จะเป็นเศษเหล็กที่รีไซเคิล ซึ่งทำให้มีความสำคัญเชิงกลยุทธ์เกินกว่าขนาดของบริษัท ผลิตภัณฑ์ประกอบด้วยรางรถไฟ โครงสร้างส่วนสำหรับก่อสร้าง และแผ่นพื้น Durbar ซึ่งเป็นแบรนด์ที่ผลิตในสหราชอาณาจักรมานานกว่า 50 ปี

บริติช สตีลมีประวัติอันผันผวนในระยะหลัง ในปี 2019 บริษัทเข้าสู่การชำระบัญชีภาคบังคับหลังจากรัฐบาลปฏิเสธแพ็กเกจช่วยเหลือมูลค่า 30 ล้านปอนด์ คุกคามงานโดยตรง 5,000 ตำแหน่งและอีก 20,000 ตำแหน่งในห่วงโซ่อุปทาน Jingye Group กลุ่มบริษัทอุตสาหกรรมจีน เข้ามาซื้อกิจการในเดือนมีนาคม 2020 แต่ในปี 2024 รัฐบาลสหราชอาณาจักรนำบริษัทกลับมาเป็นของรัฐอีกครั้ง ซึ่งเป็นการเคลื่อนไหวที่ก่อให้เกิดข้อโต้แย้งและถูกวิพากษ์วิจารณ์จากจีน แม้จะมีความวุ่นวายเหล่านี้ โรงงานสคันธอร์ปยังคงผลิตเหล็ก และแบรนด์ยังคงเป็นสัญลักษณ์ของมรดกทางอุตสาหกรรมของอังกฤษ [แก้ไข]